Försöksperioden slut för Venedigs besöksavgift

Italien

Försöksperioden slut för Venedigs besöksavgift

2024-07-30

Sedan april har det med jämna mellanrum kostat 5 euro att över dagen besöka Venedigs historiska stadskärna. Nu har försöksperioden nått sitt slut – hur gick det egentligen?

Det beror på vem du frågar.

Enligt kommunala tjänstemän i Venedig har besöksavgiften, som introducerades den 25 april, genererat staden 2,4 miljoner euro.

Avgiften på 5 euro per person per besök har betalats totalt 485 062 gånger.

60 procent av dagbesökarna som betalat har varit italienare. Följt av personer med pass utfärdade av USA, Tyskland och Frankrike.

“Ett misslyckande”

Oppositionspolitikern Giovanni Andrea Martini menar däremot att försöket är ett misslyckande och hänvisar enligt Euronews till ”statsuppgifter”. Vilka de är förklaras däremot inte närmare.

Martini är dock inte den enda rösten som höjts mot besöksavgiften som långt före lanseringen var vida debatterad och kritiserad.

De lokala protesterna har främst handlat om att man anser att myndigheterna tror att besöksavgiften är ”en enda, enkel lösning” på vad man ser som ”komplexa situationer” till följd av dagens globala turism.

Varför har Venedig infört besöksavgift?

Besöksavgiften ingår i ett pilotprogram som just passerat första fasen.

Den har tagits ut under 29 dagar, fram till 14 juli, på datum med särskilt hög belastning.

Enligt Simone Venturini, Venedigs vice borgmästare med ansvar för turism, passar avgiften in i stadens bredare strategi för att bevara dess skönhet och lokalsamhället.

Samtidigt profilerar den Venedig bort från ”en billig turisthuvudstad” till att ses som ett mer exklusivt resmål.

Invånare, studenter, pendlare, människor födda i Venedig och turister som bor på hotell inne i staden har varit undantagna från avgiftsplikten.

Hur har besöksavgiften betalats?

Besökare har betalat inträdet genom att registrera sig på en statlig hemsida eller när de kommer in i staden.

Kvitto har getts i form av en QR-kod på mobilen.

Venedig har anställt 35 inspektörer som vid 15 kontrollplatser vid stadens ingångar slumpmässigt väljer ut besökare för stickprovskontroll.

De som inte kunnat bevisa betalning har bötfällts.

Vad händer nu?

Tanken har hela tiden varit att låta pilotprogrammet pågå ”medellänge” för att sedan utvärderas och ”justeras”.

I juni, halvvägs genom försöksperioden, sa Simone Venturini att allt såg positivt ut.

– Allt har gått smidigt. Vi blev mycket förvånande när människor kom till Venedig, till och med människor från Italien, som gärna visade upp QR-koden. Människor förstod vad vi ville göra. Nästa år kommer vi kanske lägga till en högre avgift, kanske 10 euro, och vi kan lägga till fler dagar, inte bara 29, kanske upp till 100 dagar, sa Venturini till resesajten Skift.

Slutgiltiga beslut kommer dock inte att fattas förrän i höst när den fullständiga analysen av pilotprogrammets första fas förväntas vara klar.

Mer från RES

Från 9 000 nyfikna till nära 2,5 miljoner – Arlandas då och nu
Det var den första april 1962. I dåvarande Märsta landskommun ringlade sig bilköerna och på taket till Arlandas enda terminal var åskådarterrassen till bristningsgränsen fylld av en del av de över 9 000 nyfikna besökarna. Sextiofyra år senare räknas resenärerna i miljoner, och juli 2026 bjöd flygplatsen på ett rekord: att drygt 2,2 miljoner utrikesresenärer
Varför Macau förtjänar en plats i din reseplanering för Asien
Macau är ingen destination som försöker vara något det inte är. Det är en stad där portugisisk kolonialtid möter kantonesisk kultur, där antika tempel står några kvarter från världens mest spektakulära kasinoresorts, och där gatumaten håller en standard som fått internationellt erkännande. Många resenärer förbiser Macau till förmån för Hongkong eller Tokyo, men det är
Cykla på Irlands vildaste ö – upptäck Inis Mór på två hjul
Följ med Hanna till Inis Mór, den största av Aranöarna utanför Irlands dramatiska västkust – en plats där vilda klippor, hav och uråldrig historia möts. Här finns inga stora vägar och ön är lagom stor för att upptäckas på cykel. Hanna trampar fram genom det spektakulära landskapet och besöker några av Inis Mórs mest fascinerande
Resan börjar i sökrutan men AI håller på att ta över
Det första steget på en resa är ofta förvånansvärt litet. Ett ortsnamn skrivs in, några hotell öppnas i nya flikar och en karta börjar fyllas med markeringar. Den ritualen är inte borta, men den utmanas av AI-tjänster som kan ta emot ett helt residé i en enda fråga och lämna tillbaka ett förslag som redan
På vandring i Tadzjikistan – långt från turiststråken
Tadzjikistan är kanske inte det första landet som dyker upp när svenskar planerar nästa vandringsresa. Men för Lars Dahmén blev det den perfekta kombinationen av höga berg, okända trakter och ännu ett land att lägga till på listan. Tillsammans med sju gamla kompisar gav han sig iväg till Centralasien – och kunde konstatera att både
Slakthusområdet i Stockholm en av världens coolaste stadsdelar
När storstadsbibeln Time Out listar världens 40 coolaste stadsdelar 2026 landar Slakthusområdet i Stockholm på plats 15. Varje år låter Time Out sitt globala nätverk av lokala redaktörer och skribenter nominera stadsdelar som är särskilt intressanta just nu. Därefter bedöms de utifrån bland annat mat och dryck, nattliv, lokala verksamheter, livskvalitet och lokalsamhälle. På årets
Hotellrecension: The Fifth Avenue Hotel i New York City
Bakom en drygt hundra år gammal fasad på Manhattans Fifth Avenue har svenske Martin Brudnizki gått loss med siden, sammet, konst och färg. Men på The Fifth Avenue Hotel är det inte minst servicen som sticker ut, och gör enorma New York mer tillgängligt än någonsin. Ovanpå det serveras mat och dryck värda resan i
Recension: Elsa Bistro i London
På Charlotte Street i Fitzrovia möts Frankrike och Tyskland på brittisk mark. Bistro Elsa hämtar inspiration från Alsace, men under Holly Hayes ledning är det framför allt årstiden som bestämmer vad som landar på tallrikarna. Resultatet är ett modernt bistrokök där enskilda råvaror till stor (för)del får tala för sig själva. Text: Linda Iliste Menyn


Copyright © 2026 RES Travel Magazine Sweden AB, c/o Nils Norberg, Lövängsgatan 3, 11544 Stockholm.